[LT] Išradimas susijęs su reaktyviniais vidaus degimo varikliais ir gali būti panaudotas įvairiuose techniniuose objektuose: transporto ir žemės ūkio mašinose, stacionarinuose įrenginiuose ir kitiems tikslams.@Išradimo tikslas - padidinti variklio naudingumo koeficentą.@Variklio statorius turi koncentrišką kolektorių (1) su langais (2) atidirbusioms dujoms išeiti, atidirbusių dujų utilizacijos sistema, atidirbusių dujų ištekėjimo iš kolektoriaus pagreitinimo sistema su mentėmis (4), nejudomai išdėstytomis kolektoriuje. Rotoriaus velenas (7) turi kanalus (8 ir 9) dujomis ir orui paduoti per langus (10) į degimo kamerą (11). Degimo kamera apgaubta papildomu kontūru (14), sudarančiu oro kanalą. Išorinėje degimo kameros dalyje yra reaktyvinės tūtos (15). Pertvarėlė (16) skirta įeinančiam orui nukreipti oro kanalu į degimo kamerą (11).
[EN]
[0001] Išradimas susijęs su reaktyviniais vidaus degimo _varikliais, dirbančiais skystu arba. dujiniu kuru, kurie gali būti panaudoti įvairiuose techniniuose objektuose:-transporto ir žemės ūkio mašinose, stacionariniuose įrenginiuose ir kt.
[0002] Žinomas reaktyvinis rotorinis variklis-, .turintis statorių-kolektorių, kuriame yra sistema, susidedanti iš vamzdinio šaldymo įrenginio, 'atidirbusių dujų utilizacijai ir sistema atidirbusių dujų ištekėjimo greičiui padidinti, susidedanti iš nejudamai .išdėstytų ventiliacinių, menčių, rotorių, kurio velenas turi du kanalus atskiram kuro ir oro ^perdavimui į degimo kamerą, pritvirtintą prie veleno, su degaus, mišinio uždegimo sistema elektros kibirkštimi (žr. buvusios TSRS paraišką Nr.4916301/06, F02K 11/00, 1991).
[0003] Šio variklio trūkumas - naudos neduodantys šilumos nuostoliai per degimo kameros sienelę (kontūrą). -
[0004] t
[0005] veikimo koeficientą, įvedant degimo kameros antrą kontūrą su pertvarėle paduodamo oro krypčiai keisti.
[0006] Šiam tikslui pasiekti reaktyviniame rotoriniame variklyje, turinčiame statorių su atidirbusių dujų kolektoriumi, su jų utilizacijos sistema . bei dujų ištekėjimo iš kolektoriaus pagreitinimo sistema, rotorių, kurio velenas turi du kanalus, ir prie veleno pritvirtintą degimo kamerą su uždegimo sistema, pagal išradimą numatytas antras degimo kameros kontūras, sudarantis kartu su • pertvarėle kanalą orui paduoti į degimo kamerą.
[0007] 2 fig. - variklio pjūvis išilgai jo veleno.
[0008] Reaktyviniame rotoriniame variklyje yra: Statorius-kolektorius iš grupės nejudančių, detalių, sudarančių bazę kitiems variklio mechanizmams "ir sistemoms. Statoriui priklauso: koncentriškas kolektoriuj Į (fig.1,2) ' su langais 2 atidirbusioms .dujoms išeiti," atidirbusių dujų šilumos utilizacijos, t sistema 3, atidirbusių dujų pagreitinimo . sistema iš ventiliacinių menčių - 4, nejudamai 'išdėstytų kolektoriuje, priekinis, ir užpakalinis dangteliai 5 su riedėjimo' guoliais-^ rotoriaus velenui 7. Rotorius, susidedantis, iš veleno 7 su dviem kanalais 8 .ir 9 atskirai paduoti kurui ir orui per .langus 10 i, degimo kameros ertmę 11.
[0009] Degimo kamera, .susidedanti iš cilindro, pritvirtinto ant veleno 7, kurio ertmė apribota dviem kontūrais: vidiniu su sluoksnine- struktūra metalas-keramika 12,13 (fig.1,2) ' ir išoriniu 14, sudarančiu oro ' kanalą, gaubiantį vidini, kontūrą. Degimo kameros išorinėje dalyje išdėstytos -reaktyvinės tūtos 15.
[0010] Reaktyvinis rotorinis variklis veikia sekančiu būdu.
[0011] Kanalu 8 kuras paduodamas į degimo kamerą per veleno
[0012] *langus 10 kartu su aplinkos oru, pertvarėlės 16 nukreiptu į oro kanalą 9. Praeidamas šiuo kanalu, oras sukaupia šilumą, praėjusią per vidinio kontūro sieneles
[0013] 12,13, ir grąžina ją i degimo kamerą. Tokiu būdu oras i, 'degimo kameros- ertmę ateina pašildytas šiluma, kuri prototipe buvo išmetama i, aplinką be jos panaudojimo. Be to, pašildytas oras padeda gauti kokybišką degų mišinį ir ji pilnai sudeginti. To dėka variklis yrą labiau ekonomiškas ir ekologiškas. Užsidegęs mišinys virsta standžiomis degančiomis dujomis, kurios staigiai padidina kameroje slėgį: Aukštos temperatūros ir slėgio degimo produktai per tūtas veržiasi'išorėn. Tūtų
[0014] išėjime slėgis krint'a, susidaro slėgio perkritis ir pasireiskia reaktyvinių jšgiį veikimas kryptimi, priešinga dujų srautui, dėl ko variklio rotorius ima . suktis.
[0015] Atidirbę degimo produktai patenka - j, statorių-kolektorių, kuriame staigiai krinta . jų" slėgis ir temperatūra.. Jų šiluma panaudojama ' utilizacijos sistemoje apšildyti kabiną, saloną ir kitiems tikslams.
Reaktyvinis rotorinis variklis/ turintis statorių su atidirbusių degįmo produktų kolektoriumi, jų utilizacijos sistemą bei jų ištekėjimo iš kolektoriaus pagreitinimo .sistemą, rotorių, kurio velenas turi du.kanalus, ir prie veleno pritvirtintą degimo kamerą su uždegimo sistema; besiskiriantis tuo, kad jame numatytas antras- degimo kameros kontūras, sudarantis kartu su pertvarėle kanalą orui paduoti degimo kamerą.
Reaktyvinis rotorinis variklis/ turintis statorių su atidirbusių degįmo produktų kolektoriumi, jų utilizacijos sistemą bei jų ištekėjimo iš kolektoriaus pagreitinimo .sistemą, rotorių, kurio velenas turi du.kanalus, ir prie veleno pritvirtintą degimo kamerą su uždegimo sistema; besiskiriantis tuo, kad jame numatytas antras- degimo kameros kontūras, sudarantis kartu su pertvarėle kanalą orui paduoti degimo kamerą..kanalus, ir prie veleno pritvirtintą degimo kamerą su uždegimo sistema; besiskiriantis tuo, kad jame numatytas antras- degimo kameros kontūras, sudarantis kartu su pertvarėle kanalą orui paduoti degimo kamerą.