[LT] Lydymo agregate, sudarytame iš lankinės krosnies (1) ir iš šonų ant lankinės krosnies įtaisytų šachtos pavidalo įkraunamosios medžiagos kaitintuvų (2), išorinės įkraunamosios medžiagos kaitintuvo sienelės jo žemutinėje zonoje sudaro lankinės krosnies rezervuaro sieneles (5), o zonoje virš jos šachtos (10) sienelės yra pritvirtintos prie laikančiosios konstrukcijos (27). Dėl santykinai horizontalaus judėjimo tarp krosnies metalo imtuvo (3) ir laikančiosios konstrukcijos (27) kartu su rezervuaro dangčiu (6) įkraunamoji medžiaga iš metalo laužo rezervuaro gali būti tiesiogiai kraunama per šachtąį metalo imtuvą arba per paslinktą šachtą į įvairias krosnies metalo imtuvo (3) zonas. Uždarymo elementas (51) gali prilaikyti šachtoje įkraunamąją medžiagą, kuri rafinavimo fazės metu gali būti pašildoma.
[EN]
[0001] PanaSaus tipo lydymo agregatas yra žinomas iS VFR modelio Nr. 8412739.
[0002] Žinomame lydymo agregate įkraunamoji medžiaga įkraunama per Šachtos formos įkraunamosios medžiagos kaitintuvą, esantį metalo imtuve, kuris yra skysto metalo vonioje. Be to, i Skyla problema, kurios esmė yra ta, kad po išleidimo ir naujo elektros lanko įsi1 iepsnojimo elektros energijos padavimas yra apribotas dėl tuo metu esančios aukštos vonios temperatūros. Po skysto metalo išleidimo krosnies metalo imtuve likusi vonia per tą trumpą laiką atvėsta tiek mažai, kad vonios perkaitinimui ižvengti gali būti paduodamas tik nedidelis elektros energijos kiekis. Tuo būdu dispozicijoje turimas lydymui skirtas galingumas pradinėje fazėje negali būti panaudotas, o dėl to atitinkamai pailgėja lydymo laikas.
[0003] Kad būtų sutrumpintas lydymo procesas ir apsaugotos krosnies sienelės, kiekvieną kartą po išleidimo pageidautina įkraunamąją medžiagą įkrauti ne tik iS krosnyje esančio metalo imtuvo pusės, kurioje yra įkraunamosios medžiagos kaitintuvas, bet ir tolygiai pagal visą krosnies skerspjūvį arba toje pusėje, kuri yra priešinga krosnies metalo imtuvo įkraunamosios medžiagos kaitintuvui.
[0004] Kraunant metalo laužo rezervuaro turinį tiesiai į
[0005] krosnies metalo imtuvą iškyla problemų, susijusių su vieta — dėl vienoje krosnies metalo imtuvo pusėje esanti os įkraunamosios medžiagos kaitintuvo Šachtos ir kitoje krosnies metalo imtuvo pusėje esančio elektrodų pakėlimo ir atlenkimo įrenginio. Be to, toks įkrovimo procesas yra susijęs su aplinkos tarša.
[0006] Išradimo tikslas yra lydymo agregato, kuris aprašytas išradimo apibrėžties 1 punkto ribojančioje dalyje, ir į kurį be kliūčių per šachtą iš metalo lydymo rezervuaro įkraunamoji medžiaga gali būti kraunama pagal visą krosnies skersinį pjūvį arba krosnies metalo imtuvo įkraunamosios medžiagos kaitintuvui priešingoje pusėje.
[0007] Uždavinys sprendžiamas remiantis 1 punkto požymiais. Racionaliausios išradimo realizacijos formos gali būti perimtos iS papildomų išradimo apibrėžties punktų.
[0008] Dėl to įkraunamosios medžiagos kaitintuvo sienelės apatinėje jo zonoje iki viršutinės krosnies metalo imtuvo briaunos yra sudarytos kaip rezervuaro sienelės dalis, į kurią iš šono gali remtis įkraunamosios medžiagos stulpas, o zonoje virš šių sienelių kaitintuvas yra pritvirtintas šachtą laikančioje konstrukcijoje. Šachtą laikančioji konstrukcija ir krosnies metalo imtuvas gali judėti vienas kito atžvilgiu. Geriausia, jeigu ant laikančios konstrukcijos yra nuimamai pritvirtintas rezervuaro dangtis. Tuo atveju jis ir šachta sudaro konstrukcinį mazgą. Nuimant rezervuaro dangtį, tuo pačiu gali būti nuimama įkraunamosios medžiagos kaitintuvo šachta, ir tada gali atsirasti pakankamai vietos įkrovai
[0009] Įkraunamosios medžiagos kaitintuvo padalinimas i. viršutinę dalį, kuri yra pritvirtinta Šachtą laikančioje konstrukcijoje, ir apatinę dalį, kurią sudaro dalis rezervuaro sienelės, esant konstrukciniam Šachtos ir perdangos sujungimui, lemia tolimesnes geresnes įkrovimo ir lydymo galimybes. Dėl rezervuaro dangčio ir krosnies metalo imtuvo horizontalaus santykinio pasislinkimo pati Šachta gali būti naudojama tikslingam krosnies metalo imtuvo įkrovimui, be to, dėl krosnies metalo imtuvo didesnės dalies uždengimo dangčiu gali boti gerokai sumažinama aplinkos tarSa. Santykiniu horizontaliuoju pasislinkimu gali būti sukamasis arba tiesinis rezervuaro daangčio judesys ir/arba krosnies metalo imtuvo tiesinis' pasi sl i nk imas. Santykiniam horizontaliajam pasislinkimui būtinas atstumas tarp viršutinės rezervuaro briaunos ir apatinės rezervuaro dangtčio briaunos gali būti realizuotas pakeliant dangtį arba nuleidžiant rezervuarą.
[0010] Ypač gerame išradimo realizavimo variante krosnies metalo imtuvas yra tvirtinamas prie viršutinio rėmo, kuris rėmo pakėlimo įrenginiu remiasi į atraminį karkasą, padarytą taip, kad galėtų judėti. Tuo pačiu rezervuaro dangtis ir Šachta gali būti nejudantys. Rėmo pakėlimo įrenginys gali būti, pavyzdžiui, sudarytas iŠ keturiuose lygiakampio rėmo kampuose išdėstytų hidraulinių pakeliamųjų cilindrų, kurie valdomi poromis, kad nedaug pakeliant bei nuleidžiant rezervuarą leistų viena kryptimi jį paversti, kad išpiltų iSlydytą metalą, ir paversti kita kryptimi, kad batų pasalintas Šlakas. Judanti atraminio karkaso konstrukcija leidžia reikalingą horizontalų rezervuaro poslinkį rezervuaro dangčio ir Šachtos atžvilgiu arba leidžia krosnies metalo imtuvą įkrauti iŠ metalo laužo rezervuaro pusės ne dangčio zonoje, arba leidžia įkrauti įkrovą per Šachtą į krosnies metalo imtuvą. Be to, geriausia, jei abipusis horizontalusis pasi sl i nki mas yra lygiagretus linijai, jungiančiai rezervuaro dangčio vidurį ir vidurinę Šachtos liniją, o apverčiamasis Judesys Šlakui pasalinti ir metalui iSpilti yra statmenas horizontaliajam poslinkiui.
[0011] Geriausia, jeigu metalo imtuvas, žiūrint iŠ virSaus, turi tiesia linija iŠ Sonų apriboto ovalo formą, be to, tiesi sienelės atkarpa bei gretimos ovalo atkarpos sudaro įkraunamosios medžiagos kaitintuvo sieneles jo apatinėje dal yj e.
[0012] Gretima elektrodams Šachtos sienelė gali bati pratęsta tam tikru atstumu po apatine dangčio puse, kad apribotų jungiamąją zoną tarp vidinės metalo imtuvo kaitintuvo erdvės ir krosnies metalo imtuvo vidinės erdvės. Į Šachtą įtaisytas įkraunamosios medžiagos kaitintuvas, esant padidintai jungiamajai zonai, yra palaikomas dėl to, kad įkraunamosios medžiagos kaitintuvo dugnas yra nuolaidus, o polinkio kampas krosnies pagrindo atžvilgiu yra didesnis už 30° ir mažesnis už 60°.
[0013] Kad bQtų galima palaikyti mažą Šachtos svorį, geriausia, kad sienelės batų sudarytos iŠ aušinamų vandeniu elementų. Paprastai elektrodų pakėlimo įrenginys įtaisomas greta krosnies metalo imtuvo priešingoje pusėje negu yra įkraunamosios medžiagos kaitintuvas dėl to, kad elektrodų atlenkimo procesui netrugdytų Šachta.
[0014] Paprastai dangčio pakėlimo ir atlenkimo įrenginys taip pat būna elektrodų pakėlimo įrenginio pusėje. Kadangi pagal išradimą lydymo agregato svorio centras yra arti Šachtos, tai Šachtos, kuri laiko rezervuaro dangtį, laikančios konstrukcijos pakėlimo ir atlenkimo įrenginys yra arti įkraunamosios medžiagos kaitintuvo, priešingoje krosnies metalo imtuvo pusėje negu elektrodų pakėlimo įrenginys. Taip pat gali bati numatytas slenkantysis portalas, kuris remiasi į bėgius i S abiejų lydymo agregato pusių, ir kurio laikančiosios sijos laiko šachtos laikančiąja, konstrukcija, o prireikus ir rezervuaro dangtį.
[0015] Rezervuaro dangčio pakėlimo ir atlenkimo įrenginys i S principo gali boti padarytas taip, kaip tai apraSyta išdėstytoje Europos paraiškoje Nr. 203339. Pagal Sią paraišką ant pasisukančio portalo, įtaisyto greta su įkarunamosios medžiagos kaitintuvu, atlenkiamu į Soną, yra pritvirtintas pakėlimo įrenginys, kuris turi bent vieną pakeliamąjį nuleidžiamąjį laikantįjį elementą, kuris kilnoja dangtį.
[0016] Jeigu Sis įrenginys yra pagamintas taip, kad laikantysis elementas nuleistoje padėtyje yra atkabintas nuo dangčio, tada, esant apverčiamam krosnies metalo imtuvui, nereikia kartu apversti pakėlimo ir atlenkimo įrenginio, ir Sis įrenginys gali bati pritvirtintas prie stacionaraus pagrindo mazgo pavidalu. Tačiau savaime suprantama, kad, esant atitinkamam krosnies lopšio matmenų parinkimui, pakėlimo ir atlenkimo įrenginys gali būti įtaisytas ant kartu apsiverčiančios krosnies platformos.
[0017] Esant apverčiamajam realizavimo variantui, krosnies metalo imtuvas turi apsiversti statmenai ašiai> santykinai jungiančiai įkraunamosios medžiagos kaitintuvo vidurį su krosnies pagrindo viduriu.
[0018] Jeigu laikančiosios šachtą konstrukcijos atitraukiamasis įrenginys yra realizuojamas pakėlimo ir atlenkimo įrenginio pavidalu, jis krosnies metalo imtuvo atžvilgiu turi atsilenkti į tą pačią pusę kaip ir elektrodų pakėlimo ir atlenkimo įrenginys, t. y. vienas įrenginys turi atsilenkti matematiškai teigiama, o kitas matematiškai neigiama kryptimi. Tuo pačiu kitoje-pusėje atsiranda vietos įkrovai įkrauti.
[0019] Turint galvoje lydymo proceso sutrumpinimą ir elektros energijos taupymą, pageidautina, kad ir įkraunamoji medžiaga, kuri po išleidimo yra įkraunama į S metalo laužo rezervuaro arba per Šachtos dangtį, būtų i S anksto pašildoma lydymo talpose naudotomis dujomis. Dėl to greta su įkraunamosios medžiagos kaitintuvu gali boti numatyta papildoma pirminio kaitinimo kamera, į kurią įsistato pripildytas įkraunamosios medžiagos rezervuaras, kuris prijungtas prie Šachtos formos įkraunamosios medžiagos kaitintuvo dujų išmetimo angos, tai taip pat leidžia panaudoti karštas jau rafinavimo fazės metu naudotas dujas, esant tuščiam šachtos formos įkraunamosios medžiagos kaitintuvui. Papildoma pirminio kaitinimo kamera yra nereikalinga, jeigu atitinkamai putobulinto šio išradimo varianto Šachtoje yra įmontuotas bent vienas judantis uždarymo elementas, kuris uždarytoje padėtyje laiko šachtoje įkraunamąją medžiagą, be to, garantuoja dujų perėjimą, o atidarytoje padėtyje iš anksto pakaitinta įkraunamoji medžiaga yra atpalaiduojama arba yra garantuojamas nekliudomas įkrovimas per Šachtą. Šiuo požiūriu Sis sprendimas yra ypač: racionalus aplinkos apsaugos atžvilgiu dėl to, kad Siek tiek rafinavimo bazės metu pašildyta įkraunamoji medžiaga į krosnies metalo imtuvą gali boti įkraunama iki galo nenuėmus viso rezervuaro dangčio.
[0020] Išradimas paaiškinamas pateiktais realizavimo pavyzdžiais, kuriuose parodyta: f i g. 1 - lydymo agregato dalinis pjūvis, vaizdas iš šono,
[0021] fig. 2 - lydymo agregato su įkištais elektrodais, turinCio dangtį ant krosnies metalo imtuvo, vaizdas iš vi r šaus,
[0022] fig. 3 - fig. 2 atitinkantis vaizdas, esant atidarytam dangčiui ir atlenktiems elektrodams,
[0023] fig. 4 — antrojo realizavimo pavyzdžio vaizdas iŠ Sono,
[0024] fig. 5 - dalinis trečio realizavimo pavyzdžio su judančiu krosnies metalo imtuvu ir uždarymo elementu, esančiu šachtoje, vaizdas iš šono,
[0025] fig. 6—12 — įvairios ketvirto pavyzdžio realizavimo rūšys:
[0026] fig. 7 — vaizdas iš šono, esant patrauktam rezervuarui,
[0027] f i g. 8 - dalinio pjūvio vaizdas VIII-VIII linija, prodyta fig. 7.
[0028] fig. 10 - krosnies metalo imtuvo atraminio karkaso vaizdas iS virSaus,
[0029] fig. 11 - krosnies metalo imtuvas išleidimo padėtyje,
[0030] fig. 12 — lydymo agregatas su nuo Šachtos nuimtu rezervuaro dangčiu.
[0031] Fig. 1-3 parodytą lydymo agregatą sudaro lankinė krosnis 1 ir Šachtos formos įkraunamosios medžiagos kaitintuvas 2. Lankinė krosnis turi krosnies metalo imtuvą 3, susidedantį i S krosnies pagrindo 4 ir rezervuaro sienelių 5. Krosnies metalo imtuvas 3 yra uždarytas pasisukančiu dangčiu 6, per kurį į krosnies metalo imtuvą galima įkišti elektrodus 9, kurie yra įtaisyti ant kronšteinų 7, o elektrodų pakėlimo ir atlenkimo įrenginiu 8 jie yra pakeliami ir atlenkiami į šoną. Kad būtų vaizdžiau, fig. 1 parodyti tiktai elektrodai.
[0032] Įkraunamosios medžiagos kaitintuvas 2 yra šalia krosnies metalo imtuvo 3. Įkraunamosios medžiagos kaitintuvo apatinėje dalyje, kuri tęsiasi iki viršutinės rezervuaro sienelės 5 briaunos, rezervuaro sienelė 5 sudaro kaitintuvo išoriną sienelę. Dalyje virš jos įkraunamosios medžiagos kaitintuvo sieneles sudaro šachta 10, kuri lygiai taip pat, kaip ir rezervuaro dangtis 6, yra įtvirtinta laikančiojoje konstrukcijoje 27 ir su rezervuaro 6 dangčiu sudaro vieningą
[0033] konstrukcini mazgą. Kaip parodyta fig. 3, žiūrint iš viršaus, krosnies metalo imtuvas 3 turi iš Sonų tiesia linija apriboto ovalo pavidalą. Tiesi sienelės atkarpa il kartu su gretimomis ovalo atkarpomis 12 apatinėje įkraunamosios medžiagos kaitintuvo dalyje sudaro išorines Šachtos sieneles. Įkraunamosios medžiagos kaitintuvo 2 dugnas 13, išklotas karščiui atspariomis medžiagomis, yra pasviręs, o jo polinkio kampas 14 yra apie 45° iškloto karščiui atspariomis medžiagomis krosnies pagrindo 4 atžvilgiu.
[0034] Svoriui sumažinti Šachtos sienelės 10 yra padarytos iŠ aušinamų vandeniu sieniniu elementų. Vidinės Šachtos 10 erdvės 15 skersinis pjavis į apačią praplatėja, kad garantuotų nekliudomą įkraunamosios medžiagos i6 srautą Šachtoje 10.
[0035] Siuo atveju, vaizde i' š virSaus, Šachta 10 yra beveik stačiakampė ir pratęsia i virSų krosnies metalo imtuvo 3 sieneles, apribotas 11 ir 12 atkarpomis. Siuo atveju tarp įkraunamosios medžiagos kaitintuvo 2 ir lankinės krosnies 1 susidaro jungiamoji zona 17, kuri tęsiasi pagal aukštį ir ploti įsivaizduojamojoje bendroje plokštumoje tarp įkraunamosios medžiagos kaitintuvo ir lankinės krosnies. Savaime suprantama, kad galima pasirinkti tokios formos Šachtos skerspjūvį, kuris skirtųsi nuo stačiakampio, Šachta taip pat nebūtinai turi tęstis pagal visą krosnies metalo imtuvo ar dangčio plotį. Be to, į elektrodus 9 atsukta Šachtos 10 sienelė gali tęstis žemyn nuo dangčio briaunos krosnies metalo imtuvo viduje, kad sumažintų jungiamosios zonos 17 aukštį. Tuo atveju nuimant dangtį, jis turi atitinkama dalimi pasikelti aukščiau tiek, kad būtų galima nustumti jį į Soną.
[0036] Viršutinėje zonoje įkraunamosios medžiagos kaitintuvas 2 turi uždaromą įkrovimo angą 18, taip pat dujų išleidimo angą 19. Dujų išleidimo anga 19 dujų vamzdeliu 20 yra sujungta su dujotraukiu arba pirminio pakaitinimo kamera, į kurią galima įdėti įkraunamosios medžiagos pripildytą rezervuarą arba metalo laužo rezervuarą. Kaip matyti i S f i g. 2, pirmame realizavimo pavyzdyje elektrodai 9 yra patraukti įkraunamosios medžiagos kaitintuvo kryptimi. Tuo bodu lankinėje krosnyje susidarąs karštis dėl atsiradusio spinduliavimo stipriau veikia įkraunamąją medžiagą, esančią įkraunamosios medžiagos kaitintuve 2 ir tuo pat metu sumažėja lankinės krosnies laisvų sienelių zonų apkrova, susijusi su spi ndul i avi mu.
[0037] Kaip matyti i S f i g. 3 kosnies pagrindas 4 turi ekscentriškai padarytą išleidžiamąją angą 21. Kad krosnies metalo imtuvas 3 atliktų išleidimo funkciją, jis, kaip jau žinome, gali būti apverčiamas, be to, apvertimo judesys yra statmenas aSiai C 223, jungiančiai įkraunamosios medžiagos kaitintuvo vidurį su krosnies pagrindo viduriu Cžr. fig. 23 .
[0038] Nagrinėjamame lydymo agregate elektrodų pakėlimo ir atlenkimo įrenginys 8 yra įtaisytas Šachtai 10 priešingoje rezervuaro dangčio 6 pusėje greta krosnies metalo imtuvo 3, o laikančiosios konstrukcijos 27 pakėlimo ir atlenkimo įrenginys 23 ir tuo pačiu rezervuaro dangtis 6 yra Salia įkraunamosios medžiagos kaitintuvo. Pakėlimo ir atlenkimo įrenginys 23 gali būti padarytas pagal apraSą, išdėstytą Europos paraiškoje Nr. 203939. Šiuo atveju ant. pasisukančio portalo 24 yra pritvirtintas pakeliamasis cilindras 25 su pakeliamu ir nuleidžiamu laikančiuoju elementu 26, kuris nuleistoje padėtyje atsietas nuo, su rezervuaro dangčiu 6 sujungtos, laikančiosios konstrukcijos 27, o pakeltoje padėtyje įeina į, prie laikančiojo elemento prisuktą, laikančiosios konstrukcijos 27 pakeliančiają spyruoklę 28. Pakėlimo ir atlenkimo įrenginys 23 Šachtą 10 gali pakelti ir atlenkti į Soną kartu su dangčiu 6. Fig. 3 pavaizduota į šoną atsilenkusio dangčio ir elektrodų padėtis. Matyti, kad krosnies metalo imtuvo rezervuaro dangtis ir elektrodai gali atsilenkti į tą pačią pusę, t. y. vaizduojamame atvejyje į išleidimo pusę taip, kad i§ kitos pusės, rodyklės 29 rodoma kryptimi, per atidarytą krosnies metalo imtuvą be kliūčių galima būtų įkrauti arba iStuStinti metalo laužo rezervuarą.
[0039] Vietoje pasisukančio portalo kaip judantysis portalas taip pat gali būti linijinis slenkantysis portalas, kuris turi pakėlino įrenginį. Siuo atveju geriausia, jei pakėlimo įrenginį laikantis portalas gali judėti, fig. 2 dviguba rodykle 32 parodyta, kryptimi.
[0040] Nagrinėjamu atveju elektrodų pakėlimo ir atlenkimo įrenginys 8 yra pritvirtintas prie kartu besiverčiančios krosnies platformos 30, kurios matmenys dėl Sios funkcijos turėtų bdti parenkami atitinkamai stabilūs, o laikančiosios konstrukcijos 27 pakėlimo ir atlenkimo įrenginys turi tiesiogiai ant pagrindo pastatyto mazgo pavidalą. Tai yra įmanoma dėl to, kad laikančiajam elementui 26 esant nuleistoje padėtyje, pakėlimo ir atlenkimo įrenginys 23 yra atkabintas nuo rezervuoro dangčio G laikančiosios konstrukcijos 27 taip, kad krosnies metalo imtuvas kartu su rezervuaro dangčiu pakėlimo ir atlenkimo įrenginio 23 pagalba gali nekliudomai apsiversti.
[0041] Fig. 4 pavaizduotame realizavimo pavyzdyje, patraukus rezervuaro dangtį, jis neatsilenkia į šoną, o po pakėlimo atsilenkia į Soną. Dėl to yra numatytas dviem bėgiais 41 judantysis portalas 42. Bėgiai 41 yra įtaisyti ant pagrindo i2 abiejų lydymo agregato pusių. Judantysis portalas 42 su dviem laikančiosiomis sijomis 43, kurių viena atitinkamai, pagal fig. 4 parodytą vaizdą, yra priešais Šachtą 10, o kita už jos, suveržia lydymo agregatą. Šiuo atveju judantysis portalas taip pat laiko ir elektrodų pakėlimo ir atlenkimo įrnginį 8. ' Laikančiosios sijos 43 su neparodytais atkabinamais pakėlimo įrenginiais yra tam tikrose vietose sujungtos su rezervuaro dangčiu 6 arba su Šachtos 10 laikymo konstrukcija, kad, reikalui esant, būtų galima pakelti rezervuaro dangtį arba pasukti jį į Soną. Antra vertus, apverčiamajam judėjimui neturėtų susidaryti kliūčių, Salinant Šlaką ir tuštinant krosnies metalo imtuvą 3.
[0042] Lankinė krosnis gali boti pagaminta kaip nuolatinės ar kintamosios elektros srovės lankinė krosnis ir gali turėti vieną elektrodą arba keletą per rezervuaro dangtį įdedamų el ektrodų.
[0043] Fig. 5 parodyta lankinė krosnis 1 turi, horizontalia kryptimi ratais 57 dviem lygiagrečiais bėgiais 58 Cčia matomas tik priekinis} judantį, metalo imtuvą 3.
[0044] Kaitintuvo 2 Šachtoje 10 yra uždarymo elementas, kuris visas yra pažymėtas 5i-a pozicija. Uždarymo elementas 51 susideda i S dviejų vienas prieš kitą bendroje horizontalioje plokštumoje išdėstytų volelių 52, pavyzdžiui, aušinamų vandeniu, iŠ kurių vienas atitinkamai yra konsolinių laikiklių 53 eilės plokštumoje. Atitinkamai laikikliai 53 yra padaryti vienodi, ir taip pat kaip ir voleliai 52 gali bati auSinami vandeniu.
[0045] Voleliai 52 atitinkamai įstatyti j, bazinius elementus 54 irgi gali suktis. Bet pavaizduotas tvirtinimo mazgas gali boti elastingas, pavyzdžiui, gaminamas naudojant mechaninius tamprius elementus arba hidraulinius demferinius elementus. Volelius gali pradėti sukti, brėžinyje neparodyti, pavarų mechanizmai, o sustabdyti užduotoje kampinėje padėtyje stabdymo mechanizmai. Baziniai elementai 54 atitinkamai padaryti, kad atitiktų įkrraunamosios medžiagos kaitintuvo 2 praplatėjusią zoną, be to, atitinkama Šachtos 10 sienelės zona bazinio elemento zonoje yra iSsikiSusi į išorę taip, kad voleliai 52 su atitinkamais laikančiais elementais 53 yra hermetiškai įmontuoti Šachtos 10 viduje.
[0046] Abu voleliai 52 gali boti paleidžiami judėti sinchroniškai taip, kad laikantieji elementai galėtų užimti padėti, fig. 5 parodytą ištisinėmis, punktyrinėmis ir Strichinėmis linijomis. Be to, ištisinėmis linijomis atitinkamai yra pavaizduota ir atitinkamų laikančiųjų elementų 53 laisvoji padėtis, kurioje laikančiųjų elementų eilės yra atitinkamo bazinio elemento 54 viduje. šioje padėtyje uždarymo elementas 51 arba laikantieji elementai 53 yra visiškai atitraukti, ir tada galima krauti įkraunamosios medžiagos stulpą. Įkraunamosios medžiagos stulpas remiasi į apačioje esančią dugno ar metalo imtuvo 3 sienelės zoną.
[0047] Šachtos 10 ir rezervuaro dangčio 6 laikančioji konstrukcija yra pritvirtinta taip, kad ją galėtų pasukti besisukanti atrama 55, esanti elektrodų pakėlimo ir atlenkimo įrenginio 8, priešingoje įkraunamosios medžiagos kaitintuvui, zonoje. Priešingoje besisukančios atramos 55 pusėje laikančiąją konstrukciją veikia kėlimo įrenginys 56, susidedantis iš vieno arba kelių, geriausia iš dviejų, stdmoklio-cilindro pavidalo mazgų, kurių paskirtis yra dangčio 6 ir šachtos 10 atlenkimas į viršų aplink besisukančią atramą 55 ir tuo pačiu krosnies metalo imtuvo 3 atžvilgiu. Tuo badu pradėjus veikti pakėlimo įrenginiui 56, šachta 10 ir dangtis 6 gali atsilenkti iš tokios padėties, kurioje jie priglunda prie krosnies metalo imtuvo 3 viršutinės briaunos, uždarydami rezervuarą. Kai laikančioji konstrukcija 27 yra pakelta, krosnies metalo imtuvas 3 ratais 57 gali judėti bėgiais 58 pirmyn ir atgal. Tuo bCidu krosnies metalo imtuvas 3 iš pagrindinės padėties I, kuri fig. 5 parodyta ištisinėmis linijomis, gali judėti į punktyrais pavaizduotą padėtį II, esančią kairėje, į štrichinėmis linijomis pavaizduotą padėtį III, esančią į dešinę nuo
[0048] pagrindinės padėties. Atitinkamai pagal tam tikrą metalo imtuvo padėtį kinta ir jo padėtis Šachtos 10 atžvilgiu. Tuo pačiu su šachta 10 gali boti tikslingai sujungtos įvairios krosnies metalo imtuvo 3 zonos. Kai krosnies metalo imtuvas 3 yra pagrindinėje padėtyje, įkraunamosios medžiagos šachtos 10 kaitintuvas 2 yra tokioje padėtyje, kad į jį virš pirmosios krosnies metalo imtuvo zonos galima įkrauti įkraunamosios medžiagos stulpą. Iš tokios padėties krosnies metalo imtuvas 3 gali būti perstumtas taip, kad šachta 10 botų sujungta, su per atstumą "6" nutolusia, krosnies metalo imtuvo 3 antrąja zona, tokioje padėtyje krosnies metalo imtuvas 3 bus II padėtyje. Dėl krosnies metalo imtuvo per si stumi mo, susidariusio dėl šachtos 10 ir krosnies metalo imtuvo tarpusavio išsdėstymo, į lankiną krosnį įkraunamąją medžiagą galima krauti tiesiai į krosnies metalo imtuvą, nepriklausomai nuo atitinkamo technologinio režimo ar darbo būsenos.
[0049] Priešinga' kryptimi Cpadėtis III} perstumiame tam, kad, esantis kairėje metalo imtuvo pusėje, įkraunamosios medžiagos stulpas būtų pritrauktas arčiau prie elektrodų 9 ir greičiau išsilydytų.
[0050] Toliau yra aprašoma tipiška proceso eiga. Laikantiesiems elementams 53 esant atviroje padėtyje ir tada, kai šachta 10 yra virš pirmos krosnies metalo imtuvo 3 zonos, lydymo fazės metu per šachtą 10 gali būti įkrautas įkraunamosios medžiagos stulpas. Toks išsidėstymas atitinka pagrindinį krosnies 1 metalo imtuvo 3 išsidėstymą. Pasibaigus lydymo fazei, įkraunamosios medžiagos stulpas yra išlydytas, o įkraunamosios medžiagos kaitiniuvas yra beveik tuščias. Dėl šachtoje 10 esančių sandūrų užstrigusios įkraunamosios medžiagos stulpo dalys gali būti paprastu būdu transportuojamos į krosnies metalo imtuvą 3, pasisukus laikantiesiems elementams 53 ir dėl to atsiradus spaudimui į įkraunamąją medžiagą. Kad lydymo procesas botų pagreitintas, jau įkraunamosios medžiagos stulpo įkrovimo metu arba vėliau metalo imtuvas 3 gali judėti tokiu būdu, kad įkraunamosios medžiagos stulpo stūmimas elektrodų atžvilgiu būtų sumažinamas. Dėl to krosnies metalo imtuvas 3 gali , pavyzdžiui, pasislinkti į III padėtį. Tuo būdu elektros lankų energija gali boti tikslingai panaudota įkraunamosios medžiagos stulpui išlydyti.
[0051] Iškart po įkraunamosios medžiagos stulpo išlydymo tiesiogiai einančios rafinavimo fazės metu, norint gauti išlydytą metalą, turintį reikiamų savybių, į išlydytą metalą nededama įkraunamoji medžiaga. Pagal fi g. 5 lydymo agregate į šachtą 10 galima įkrauti įkraunamąją medžiagą, kai laikantieji elementai 53 yra uždarytoje padėtyje. Si įkraunamoji medžiaga rafinavimo fazės metu, kylančiomis iš krosnies metalo imtuvo į šachtą 10 karštomis dujomis, yra šiek tiek pašildoma. Dispozicijoje esančią įkraunamąją medžiagą galima įkrauti tik po to, kai krosnies metalo imtuvo 3 turinys yra išleistas. Kad būtų galima, fig. 5 kairėje pusėje pavaizduotą, krosnies metalo imtuvo 3 sienelės zoną apsaugoti nuo per stipraus elektrodų 9 kaitinančio poveikio, Šachtos 10 įkraunamoji medžiaga įkraunama į krosnies metalo imtuvą 3, kai krosnies metalo imtuvas 3 yra perstumtas nejudančios Šachtos 10 atžvilgiu, kuri yra sujungta su kairiąja krosnies metalo imtuvo zona. Sis išsidėstymas atitinka fig. 5 pavaizduotą padėtį II. Be to, įkaitinta įkraunamoji medžiaga gali bQti kraunama į kairiąją krosnies metalo imtuvo zoną.
[0052] Po to, kad botų galima įkrauti į kairiają krosnies metalo imtuvo 3 zoną, jis vėl yra grąžinamas atgal, į fig. 5 ištisinėmis linijomis pavaizduotą pagrindinę padėtį I. Be t,o, laikantieji elementai 53 yra perkeliami į laisvąją padėtį, kurioje bodami jie netrukdo nepertraukiamai įkraunamąją medžiagą krauti per Šachtą 10.
[0053] Tuo būdu Šachtos viduje* ' įkraunamąją medžiagą galima pašildyti rafinavimo fazės metu. Kadangi pašildymo bei įkrovimo metu dangtis 6 turi boti tik nedaug pakeliamas, kad botų galima pastumti krosnies metalo imtuvą, tai garantuoja, kad aplinka nebus teršiama.
[0054] Fig. 6-12-pavaizduotuose įvairiuose išradimo realizavimo ir darbinių padėčių variantuose Šachtos 10, prie kurios atkabinamai yra pritvirtintas rezervuaro dangtis, laikančioji konstrukcija yra konsolėmis 59 stacionariai įtaisyta ant fundamentinių stulpų 60 ir ant elektrodų pakėlimo ir atlenkimo įrenginio Cžr. fig. 8 ir 93. Krosnies metalo imtuvas 3 pritvirtintas prie viršutinio rėmo 61, kuris rėmo pakėlimo įrenginiu 62 remiasi į atraminį karkasą 63. Atraminis karkasas gali judėti lygiagrečiai jungiančiajai linijai tarp Šachtos vidurinės linijos ir krosnies pagrindo vidurinės linijos, t. y. lygiagrečiai aSiai 22 Cžr.fig. 93. Tuo tikslu iSradime pagal fig. 6 atraminio karkaso kairėje ir dešinėje pusėje yra įtaisyti ratai 57, kurie rieda bėgiais 58.
[0055] Kaip ir • anksčiau minėtuose išradimo realizavimo variantuose, krosnies metalo imtuvas gali apsiversti aplink skersiną aSį 22, jungiančią vi dūriną įkraunamosios medžiagos kaitintuvo 2 liniją su krosnies pagrindo viduriu, batent, kad išleistų išlydytą metalą verčiasi į vieną pusę, kurioje arti krosnies pagrindo 4 briaunos yra išleidimo anga 2i, o šlakui pasalinti verčiasi į kitą pusę, kurioje yra įtaisyta, uždaroma pasikeliančiomis durelėmis, darbinė anga 64, turinti nuimamą plokštę 65. Kad krosnies metalo imtuvo 3 turinio krovimo metu bCrtų palikta vieta kauSui 66 Cžr.fig. ii}, Šioje pusėje viršutinis rėmas 61 yra išlenktas į virSų C lyginti punktyrinę liniją fig. 63. Priešingoje pusėje dėl vietos, kurią užima darbinė anga 64, viršutinis rėmas 61 yra įlenktas žemyn Clyginti punktyrinę liniją fig. 63.
[0056] Kad bQtų palikta vieta kauSui 66 ir žemiau esančiai nuimamai plokštei, Šlako transporterio, kuris brėžinyje neparodytas, atraminis karkasas 63 taip pat turi tam tikrą formą. Kaip matyti iŠ fig. 10 Cvaizdas iŠ virSaus) jis turi dvi lygiagrečias skersines sijas 68 ir 67 bei jas apytikriai per vidurį jungiančią išilginę siją 69. Atraminiai volai 57 atitinkamai įtaisyti galinėse skersinės atraminės sijos 68 zonose, yra numatyti du vienas nuo kito tam tikru atstumu nutolę atraminiai volai 57. Tuo pačiu skersinės atraminės sijos 68 volams 57 skirti bėgiai yra įtaisyti taip pat viduryje taip, kad netrukdytų nei kauSui vienoje pusėje, nei Šlako trnsporteri ui kitoje pusėje. Pavaizduotame brėžinyje rėmo pakėlimo įrenginys 62 yra sudarytas iŠ pakeliamųjų elementų 70, 71, kurie yra išdėstyti pagal rėmo 61 perimetrą, būtent stačiakampio Cžidrint iŠ virSausD rėmo kampų zonose. Pakeliamieji elementai susideda i S hidrauliniu būdu veikiančių stamoklis-cilindras mazgų. Tačiau juos galėtų sudaryti ir kiti elementai, pavyzdžiui, varantysis krumpliaratis ir su juo sąveikaujantis dantytas diržas arba sraigtinė pavara. Pakeliamieji elementai numatyti abiejuose aSies 22, jungiančios vidinę įkraunamosios medžiagos kaitintuvo liniją su krosnies pagrindo viduriu, pusėse, be to, pateiktame pavyzdyje pakeliamieji elementai 71 išleidimo pusėje gali pasisukti aplink sukimosi aSis, lygiagrečias aSiai 22, tiek rėme 61, tiek ir atraminiame karkase 63, o tuo metu pakeliamieji elementai 70 Šlako paSalinimo pusėje Ckairė fig. 8 pusė} turi vertikalią kreipiamąją, ir tik viršutiniame rėme 61 yra įtaisyti, kad galėtų pasisukti ant sukimosi aSies, lygiagrečios aSiai 22. Pakėlimo elementai 71 ir pakėlimo elementai 70 gali veikti sinchroniškai. Dėl sinchroninio pakėlimo elementų 71 nuleidimo krosnies metalo imtuvas metalui išleisti gali boti apverčiamas į vieną pusę, o dėl sinchroniško pakėlimo elementų 70 nuleidimo Šlakui pasalinti - į kitą pusę. Jeigu sinchroniškai nuleidžiami be išimties visi pakeliamieji elementai, tai krosnies metalo imtuvas 3 nusileidžia neapsiversdamas. Pateiktame pavyzdyje pakeliamieji elementai 70 gali būti vertikaliai pakeliami dėl to, kad hidrauliniai cilindrai yra įmontuoti vamzdžiuose 72, standžiai sujungtuose su atraminiu karkasu 63.
[0057] Aprašytas lydymo agregatas galima atlikti šias technologines operacijas.
[0058] Po išlydyto metalo išleidimo Cfig. i 1D , dėl to pakeliamieji elementai 71 buvo nusileidę, o krosnies metalo imtuvas 3 apsivertęs apie pakeliamųjų elementų 70 nejudamai laikomą viršutinę sukimosi ašį. Pakeliamieji elementai 71 vėl pakeliami iki padėties, kuri yra nutolusi pakankamu atstumu nuo rezervuaro dangčio 6 žemutinės briaunos, kad krosnies metalo imtuvas 3 galėtų judėti horizontaliai. Šioje padėtyje atraminis karkasas iš padėties, kuri parodyta fig. 6, juda į kairę tol, kol visas rezervuaras atsiduria arba Šachtos 10 zonos išorėje, kad tiesiogiai į rezervuarą galima būtų įkrauti įkraunamąją medžiagą iš metalo laužo rezervuaro, arba iki fig. 7 parodytos padėties, kad įkraunamoji medžiaga iš įkraunamosios medžiagos rezervuaro 73 botų įkrauta per šachtą į dešiniąją puse t. y. į tą metalo imtuvo pusę, kuri yra elektrodų pakėlimo įrenginio pusėje. Si padėtis fig. 9 parodyta punktyrine linija. Kad šioje padėtyje aplinka nebūtų teršiama krosnies dujomis, kurios kyla iš kairės rezervuaro pusės, čia horizontalioje rezervuaro dangčio tąsoje Cfig. 7 kairėje} gali būti numatyta, brėžinyje nepavaizduota, apsauga, pavyzdžiui, ant žemutinės dangčio briaunos konsoliškai arba kitu būdu pri tvi rtintas dangtis, pagamintas i S lakštinės medžiagos. Po to krosnies metalo imtuvas vėl grįžta į fig. 6 pavaizduotą pradinę padėtį ir Siek tiek pasikelia, kad būtų garantuotas norimas uždarymas tarp krosnies metalo imtuvo ir rezervuaro dangčio. Šioje padėtyje per Šachtą 10 paduodama kita įkraunamoji medžiaga, ir todėl Šachtoje susidaro metalo laužo stulpas, kuris remiasi į rezervuaro dugną kairėje rezervuoro sienelės zonoje. Po Šachtos, kurios skersinis pjūvis, pavaizduotas fig. 6, turi apvarstos "u" formą, ir kuri gali horizontaliai judėti bėgiais 75, dangčio uždarymo yra lydoma kita krosnies įkrova, o tuo metu atsirandančios krosnies dujos paSildo metalo laužo stulpą. Jeigu Šachtoje 10 yra numatytos uždarymo pertvaros, kaip tai buvo apraSyta fig. 5, tai ir rafinavimo fazės metu paSildyta ir Šachtoje 10 užlaikyta įkraunamoji medžiaga gali būti įkraunama norimoje vietoje po krosnies metalo imtuvo turinio išleidimo.
[0059] Savaime suprantama, kad krosnies metalo imtuvo judėjimas horizontalia kryptimi taip pat leidžia lydymo proceso metu lankinės krosnies elektrodus pritraukti arčiau prie įkraunamosios medžiagos stulpo, kad būtų pagreitintas lydymo procesas. Tuo sąlygojamo dalinio rezervuaro atidarymo galima iSvengti dėl to, kad ir čia horizontalioje rezervuaro dagčio briaunos tąsoje yra numatyta apsauga Cfig. 7 kairėje}. Krosninių dujų iSėjimas iškrovos metu Cžr. fig. 113 gali būti sulėtintas, pavyzdžiui, su grandininiu skydu 76. Tačiau apvertimo metu išeinančios dujos taip pat gali būti susiurbiamos susiurbimo gaubtu.
[0060] Konstrukcinė Šachtos 10 padėtis rezervuaro dangčio 6 atžvilgiu nereiškia, kad Šachta turi būti neišardomai sutvirtinta su rezervuaro dangčiu. Be to, pageidautina, kad, dangčiui sugedus, jį būtų galima pakeisti. Dėl Sios priežasties realizavimo pavyzdyje, kuris parodytas fig. 6-12, rezervuaro dangtis 6 yra išardomai pritvirtintas prie šachtos 10 laikančiosios konstrukcijos 27 stulpų 60, kurie remiasi 4 pagrindą taip, kad po šio tvirtinimo išardymo rezervuaro dangtis, kaip tai parodyta fig. 12, gali nusileisti dėl sinchroniško pakeliamųjų elementų nusileidimo, priglusdamas prie rezervuaro virSutinės briaunos, ir kartu su krosnies metalo imtuvu išsikišti už šachtos 10 zonos Catitinkamai fig.
[0061] Be to, pavyzdyje, atitinkančiame fig. 1-3, yra nebūtina, kad rezervuaro dangtis 6 atsilenktų į šoną drauge su šachta 10. Užtenka, jei šachta yra įtvirtinta laikančiojoje konstrukcijoje 27, o rezervuaro dangtis 6 pritvirtintas nuosavu įrenginiu, pavyzdžiui, elektrodų pakėlimo ir atlenkimo įrenginiu 8, ir šiuo įrenginiu gali būti patraukiamas į šalį.
[0062] Be to, nebūtina, kad, kaip tai parodyta fig. 6, Šachtos kairioji sienelė būtų vienoje linijoje su po ja esančia rezervuaro sienele. Ji gali būti šiek tiek patraukta į dangčio vidurį. Be to, svarbu ir tai, kad, įkrauta per šachtą 10, įkraunamoji medžiaga gali remtis į krosnies metalo imtuvo sienelę 5.
1. Lydymo agregatas su lankine krosnimi C 13 , kurią sudaro krosnies metalo kaitintuvas (3), susidedantis iš krosnies pagrindo C 443 ir rezervuaro sienelių C53, taip pat rezervuaro dangčio C 63 bei krosnies metalo imtuvo C 33 , esančio Šachtos pavidalo įkraunamosios medžiagos kaitintuvo C 23 šone, vidinės ertmės C 153 , kuri zonoje, esančioje prie dugno C 133 jungiamaja zona C 173 sujungta su vidine lankinės krosnies C 13 ertme, kuri be viso to viršutinėje zonoje dar turi uždaromą įkrovimo angą C 183, skirtą įkraunamaj ai medžiagai įkrauti, ir dujų išleidimo angą C 193 , besiskiriantis tuo, kad įkraunamosios medžiagos kaitintuvas C23 jo žemutinėje zonoje iki krosnies viršutinės metalo imtuvo C33 briaunos aukščio yra sudarytas iš rezervuaro sienelės C 153 dalies ir zonoje virš jos sienelėmis pritvirtintas prie šachtos C 103 laikančiosios konstrukcijos C 273, ir kad laikančioji konstrukcija C 273 ir krosnies metalo imtuvas C 33 vienas kito atžvilgiu gali judėti.
2. Lydymo agregatas pagal 1 p. , besiskiriantis tuo, kad ant laikančiosios konstrukcijos C273 yra išardomai pritvirtintas rezervuaro dangtis C 63 .
3. Lydymo agregatas pagal 1 arba 2 p. , bes isk ir iant is tuo, kad laikančiosios konstrukcijos C273 pakėlimo įrenginys C 23, 26, 563 gali pasikelti krosnies metalo imtuvo atžvilgiu.
4. Lydymo agregatas pagal 1 arba 2 p. , bes iski r iant i s tuo, kad krosnies imtuvas C33 gali nusileisti laikančiosios konstrukcijos atžvilgiu.
5. Lydymo agregatas pagal vieną iS 1-4 p. , besiskiriantis tuo, kad laikančioji konstrukcija C273 ir krosnies metalo imtuvas C 33 gali vienas kito atžvilgiu pasislinkti horizontalia kryptimi.
6. Lydymo agregatas pagal 5 p. , besiskiriantis tuo, kad tarpusavio horizontalaus pasislinkimo kryptis yra lygiagreti jungiamajai linijai tarp rezervuaro dangčio C63 vidurio ir Šachtos C 103 vidurinės linijos.
7. Lydymo agregatas pagal vieną iš 1-6 p. , besiskiriantis tuo, kad Šachtoje C 103 yra įmontuotas bent vienas uždarymo elementas C513 taip, kad jis iš uždarytos padėties, kurioje jis sudaro atramą ;kraunamajai medžiagai, gali judėti į atidarytą padėtį arba iškrovos padėtį, kad į krosnies metalo imtuvą, kuriame yra laisvas įkraunamosios medžiagos perėjimas per Šachtą, batų galima įkrauti įkraunamąją medžiagą.
8. Lydymo agregatas pagal 7 p. , besiskiriantis tuo, kad uždarymo elementas C513 susideda bent iš vieno volelio C 523 , kuris yra aušinamas vandeniu, ir kuris yra sukamai įtaisytas bei gali pradėti suktis bent į vieną pusę bei sustoti i S anksto užduotoje kampinėje padėtyje ; nuo šio volelio tęsiasi bent viena eilė dažniausiai vienoje plokštumoje išsidėsčiusių konsolinių laikančiųjų elemetų C 533 , be to, uždaroje padėtyje laikantieji elementai C53D yra išdėstyti iŠ anksto numatytoje kampinėje padėtyje, kurioje jų laisvieji galai C53^ iSsikiSa i vidinę Šachtos C 10} ertmę, ir laikantieji elementai atviroje padėtyje yra išdėstyti pagrindinėje, esančioje žemiau uždaros padėties, kampinėje padėtyje tokiu badu, kad galėtų pereiti įkraunamoji medžiaga.
9. Lydymo agregatas pagal 8 p. , besiskiriantis tuo, kad laikantieji elementai C 535 yra auSinarni vandeniu.
10. Lydymo agregatas pagal vieną iS 7—9 p. , besiskiriantis tuo, kad priešingose Šachtos C10D sienelėse, voleliai C52D su laikančiaisiais elementais C 53} sumontuoti tokiame pači ame aukštyje, o jų laisvieji galai C 53b uždaroje padėtyje išdėstyti vienoje linijoje vienas nuo kito nutolę tam tikru atstumu.
11. Lydymo agregatas pagal vieną i S 1-10 p. , besiskiriantis tuo, kad metalo imtuvas C 33 C vaizdas i S vi r Saus} yra pagamintas, i S vienos pusės tiesia linija apriboto, ovalo pavidalo, o jo tiesi sienelės atkarpa C 11D kartu su greta esančia ovalo atkarpa C 12} sudaro išorines įkraunamosios medžiagos kaitintuvo C2D sieneles jo apatinėje dalyj e.
12. Lydymo agregatas pagal 11 p. , besiskiriantis tuo , kad tiesi linija apriboja ovalą tarp 3/4 ir 9/10 jo ilgio.
13. Lydymo agregatas pagal vieną iS 1-12 p. , besiskiriantis tuo, kad Šachtos C 10} sienelės yra sudarytos i S sieninių elementų, aušinamų vandeniu.
14. Lydymo agregatas pagal vieną i S 1-13 p. , besiskiriantis tuo , kad šachtos C 1CD vidinės ertmės C 153 skersinis pjCivis yra į apačią platėjantis.
15. Lydymo agregatas pagal vieną i S 1-14 p. , besiskiriantis tuo, kad rezervuaro dangčio C63 pusėje, priešingoje įkraunamosios medžiagos kaitintuvui C 23 , greta krosnies metalo imtuvo C 33 yra elektrodų pakėlimo ir atlenkimo įrenginys C 83 .
16. Lydymo agregatas pagal vieną iš 1-15 p. , besiskiriantis tuo, kad įkraunamosios medžiagos kaitintuvo C 23 pusėje šalia krosnies metalo imtuvo C33 yra šachtos C 103 laikančiosios konstrukcijos C 273 atitraukimo įrenginys C233.
17. Lydymo agregatas pagal vieną iš 15-16 p. , besiskiriantis tuo, kad laikančiosios konstrukcijos C273 atitraukimo įrenginys yra pakėlimo ir atlenkimo įrenginio C 233 pavidalo, Sis įrenginys ir elektrodų pakėlimo ir atlenkimo įrenginys gali atsilenkti į tą pačią pusę krosnies metalo imtuvo C33 atžvilgiu.
18. Lydymo agregatas pagal vieną iš 1-17 p. , besiskiriantis tuo, kad prie, šalia įkraunamosios medžiagos kaitintuvo esančio, judančiojo portalo C243 yra pritvirtintas pakėlimo įrenginys C 253, kuris turi bent vieną pakeliantįjį ir nul ei dži antį j į laikantįjį elementą C263, kuris veikia laikančiąją konstrukciją C 273 arba, jei rezervuaro dangtis C 63 yra pritvirtintas prie laikančiosios konstr ukci jos C 273 — dangčio briauną.
19. Lydymo agregatas pagal 18 p. , besiskiriantis tuo, kad laikantysis elementas C 263 , esantis nuleistoje padėtyje ir atkabintas nuo dančio C63 briaunos arba nuo laikančiosios konstrukcijos C 273 , ir esant pakeltai bei pagal laikančio elemento formą palenktai pakeliamajai spyruoklei C283, veikia dangčio briauną arba laikančiąją konstrukciją C 273.
20. Lydymo agregatas pagal vieną iš 18-19 p. , besiskiriantis tuo, kad judantysis portalas yra pasisukančio portalo C 243 pavidalo.
21. Lydymo agregatas pagal vieną iŠ 1~20 p. , besiskiriantis tuo, kad krosnies metalo imtuvas C 33 gali apsiversti statmenai ašiai C 223 , kuri jungia vidurinę įkraunamosios medžiagos kaitintuvo C 23 liniją su krosnies pagrindo C 43 viduriu.
22. Lydymo agregatas ,-pagal vieną iš 18-21 p. , besiskiriantis tuo, kad laikantysis portalas C 243 yra įtaisytas ant stacionaraus pagrindo.
23. Lydymo agregatas pagal vieną iS 1-16 p. , besiskiriantis tuo > kad judantysis portalas C 243 turi bent vieną rezervuaro dangtį C 63, nustumiančiąją laikančiąją siją C 433 ir pakėlimo įrenginius, kurie gali boti nuimamai sujungti su laikančiąja konstrukcija C 273 arba rezervuaro dangčiu C63.
24. Lydymo agregatas pagal 23 p. , besiskiriantis tuo, kad judantysis portalas C 243 laiko elektrodų pakėlimo bei atlenkimo įrenginį C 83 .
25. Lydymo agregatas pagal vieną iš 1-24 p. , besiskiriantis tuo, kad metalo imtuvas C33 yra pritvirtintas prie viršutinio rėmo C 613, kuris rėmo pakėlimo įrenginiu C623 remiasi į atramini, karkasą C 633.
26. Lydymo agregatas pagal 25 p. , besiskiriantis tuo > kad atraminis karkasas C 633 gali judėti.
27. Lydymo agregatas pagal 25 arba 26 p. , bes iskiriantis tuo, kad rėmo pakėlimo įrenginys C623 yra sudarytas bent iŠ dviejų, išdėstytų pagal rėmo C613 perimetrą, pakeliamųjų elementų C 70, 7 13.
28. Lydymo agregatas pagal 27 p. , besiskiriantis tuo, kad pakeliamieji elementai' C70,713 yra kaip hidrauliškai ar pneumatiškai veikiantys stCrmokl i s-ci 1 i ndr as mazgai.
29. Lydymo agregatas pagal vieną iS 25-28 p. kartu su 24 p. , besiskiriantis tuo, kad pakeliamieji elementai yra išdėstyti i S abiejų aSies C 223, jungiančios vidurinę įkraunamosios medžiagos kaitintuvo C 23 liniją su vidurine krosnies pagrindo C 43 linija, pusių, kad iŠ vienos pusės pakėlimo elementas arba elementai yra įtvirtinti tiek rėme C613, tiek ir atraminiame karkase C 633 bei gali suktis aplink savo sukimosi ašis, lygiagrečias aSiai C 223 tuomet, kai pakėlimo elementas arba elementai, esantys kitoje pusėje, turi vertikaliąją kreipiančiąją C 723.
30. Lydymo agregatas pagal vieną iS 25-29 p. , besiskiriantis tuo, kad atraminis karkasas C633 turi dvi lygiagrečias skersines atramines sijas C 67, 683 ir, viduryje jas jungiančią, išilginę siją C 693.
31. Lydymo agregatas pagal 30 p. kartu su 21 p. > besiskiriantis tuo, kad išilginė sija C693 yra lygiagreti aSi ai C 223.
32. Lydymo agregatas pagal vieną iŠ 27~3i p. , besiskiriantis tuo, kad rėmas C613 projekci joje iš viršaus yra padarytas stačiakampio formos, o pakeliamieji elementai C70, 713 yra atitinkamai įtaisyti šio rėmo kampų zonose.
33. Lydymo agregatas pagal vieną iš 30-32 p., besiskiriantis tuo. kad atraminis karkasas C633 turi atitinkamas šliaužiančiąsias atramas C573, kurios vienoje skersinėje atraminėje sijoje C 672 yra galinėse zonose. o kitoje skersinėje atraminėje sijoje C 683 yra vidurinėje zonoj e.
34. Lydymo agregatas pagal vieną iš 30-33 p. , besiskiriantis tuo, kad rėmas C6 13 krosnies metalo imtuvo išleidimo pusėje yra išlenktas į viršų, o angos, skirtos šlakui pašalinti, pusėje — žemyn.
35. Lydymo agregatas pagal vieną iš 25-34 p. , besiskiriantis tuo , kad laikančioji konstrukcija C 273 '/ra stacionari.