LT3895B

BULVIŲ KASIMO MAŠINA

MACHINE FOR HARVESTING OF POTATOES

Referatas

[LT] Išradimas skirtas daugiaeilei bulvių kasimo mašinai. Ji turi kasimo aparatą, transporterius gumbams ir bulvienojams perkelti ant transporterių-skyriklių, kurie turi juostas, judančias uždara trikampio formos trajektorija. Transporterių-skyriklių viduje yrs nuožulni transportinė juosta bulvių gumbams perkelti ant skersinių transporterių, kurie yra virš transporterių skyriklių apatinės dalies. Tarpskersinių transporterių yra tarps bulvių gumbams numesti. Kad bulvės nuo bulvienojų būtų atskirtos, esant mažesnėms techninėms sąnaudoms, transporterių-skyriklių juostų dalis daroma su didesnių matmenų plyšiais, kurie viršutinėje juostos dalyje yra sumažinami naudijant kreipiančiuosius strypus.

[EN]

Aprašymas

[0001] Išradimas skirtas daugiaeilei bulvių kasimo mašinai, turinčiai stumiamą arba traukiamą kasimo aparatą, gran-dininių transporterių ir gumbų nuo bulvienojų skyriklių su besisukančia uždara trikampio formos trajektorija, juosta bei skersinių transporterių.

[0002] Iš VFR paraiškos OS 3700095 yra žinoma bulvių kasimo mašina, kurią sudaro traktorius ir skyrimo transporteris, turintis priekini, kasimo įrenginį. Skyrimo transporteris yra įrengtas prie traktoriaus borto ir orientuotas judėjimo kryptimi bei gali būti perstumtas skersai judėjimo krypties. Be to, bulvių kasimo ma-šinoje yra krovimo įrenginių.

[0003] Iš VFR paraiškos OS 3726559 yra žinoma daugiaeilė bul-vių kasimo mašina, kuri turi rėmą, priekinėje dalyje esančius kreipiamuosius bei atraminius ratus ir už jų esantį kasimo aparatą. Už kasimo aparato yra tran-sportavimo ir skyrimo įrenginiai. Iš strypų padarytas transporteris yra užpakalinėje dalyje ir juosia vir-šutinę veleną bei du kreipiančiuosius velenus, suda-rydamas kilpą. Transporteris transportuoja bulvienojus ir bulves, kurios krenta pro plyšius, esančius tarp transporterio strypų.

[0004] Žinomos daugiaeilės bulvių kasimo mašinos turi tą trū-kumą, kad kartu judančių bulvių gumbų ir bulvienojų skyrimui pagerinti reikia specialių ir ypatingų prie-monių, o tai labai padidina mašinines sąnaudas.

[0005] Tuo atveju, kai grandininiai-elevatoriniai bulvienojų skyrikliai montuojami kaip V-pavidalo formos grandininiai takai, bulvių gumbai krinta pro didėjantį tarp tų grandininių takų tarpą ant po juo esančio nesi-baigiančiai besisukančio bulvių transporterio, nuo kurio patenka ant skersinių transporterių. Tačiau ne-išvengiamai per V-pavidalo tarpą kartu su gumbais nukrenta ir bulvienojų.

[0006] Dar žinoma, kad po viršutine kai kurių lygiagrečių transporterių šaka gali būti įrengti skersiniai transporteriai, tarp kurių yra plyšys, pro kuri, krinta bulvių gumbai.

[0007] VFR patentinėje paraiškoje OS 363169 aprašyta keturių eilių bulvių kasimo mašina, turinti grandininius-stry-pinius bulvių ir bulvienojų transporterius. Bulvės ir bulvienojai patenka ant pirmos grandininių-strypinių transporterių, turinčių nedidelius plyšius tarp transporterio strypų, poros. Vienas grandininis-strypinis transporteris turi plačiai išdėstytus strypus ir yra skirtas bulvienojams atskirti bei pašalinti. Kitas grandininis-strypinis transporteris toliau transportuoja bulves link skersinių transporterių.

[0008] Bulvienojų numetimas nuo panašių kasimo aparatų sukelia tam tikrų sunkumų, kadangi transporteriai turi nevie-nodus ilgius, o skyrimo transporteriai sukasi tarp šo-ninių transporterių.

[0009] Išradimo tikslas - daugiaeilės bulvių kasimo mašinos, ne-turinčios žinomoms bulvių mašinoms būdingų trūkumų ir paprastesnėmis techninėmis priemonėmis gerai ski-riančios gumbus nuo bulvienojų, sukūrimas.

[0010] Šis išradimo principas realizuojamas daugiaeilėje bul-vių kasimo mašinoje įtaisant papildomą transporteri,-skyrikli, su trikampio formos trajektorija besisukančia juosta, esančia tarp išorinių transporterių-skyriklių, kurios apatinė dalis juda po skersiniais transporteriais, tarp kurių yra tarpas.

[0011] Tinkamiausia išradimo modifikacija yra tokia, kai visi lygiagrečiai besisukantys transporteriai-skyrikliai juosia atitinkamus kreipiančiuosius bendraašius velenus.

[0012] Rekomenduojama taip pat ir tai, kad apie vidurini, tarpą besisukančio transporterio-skyriklio juosta sumontuota iš grandinių ir strypų būtų su platesniais plyšiais negu gretimi transporteriai-skyrikliai.

[0013] Tuo atveju, kai transporteriai-skyrikliai yra įtaisyti vienas šalia kito, ankščiau minėtas skersinių tran-sporterių tarpas turi būti vidurinėje šių transporterių dalyj e.

[0014] Pagaliau galima numatyti tik vieną platų transporterį-skyriklį, kuris turėtų vieną skersinę transporterio juostą gumbams transportuoti, ir kurio ilgis kartu su aukščiau minėto tarpo ilgiu būtų toks kaip transporterio-skyriklio juostos plotis.

[0015] Vietoj kai kurių transporterių grandinių gali būti nau-dojami diržai.

[0016] Tokia modifikacija ir atitinkamas kretilo plyšių iš-dėstymas leidžia gumbams kristi ant skersinių tran-sporterių, esančių virš apatinės transportavimo-skyriklio ašies. Dėl tarp abiejų skersinių transporterių esančio tarpo pro apatinę vidurinių transporterių-skyriklių, turinčių paplatintus plyšius, dalį i, re-zervuarą arba ant žemės krinta tik gumbai, atskirti nuo bulvienojų. Tokiu būdu gumbai ir bulvienojai gali būti gerai skiriami vieni nuo kitų ir surenkami.

[0017] Kad nebūtų trukdoma gumbams judėti žemės ar rezervuaro kryptimi tarp skersinių transporterių esančiu tarpu, atstumai tarp šios transporterio-skyriklio dalies stry-pelių padaromi kaip galima didesni.

[0018] Kad bulvienojai nepakliūtų į kretilo paplatintų plyšių sriti,, galimas išradimo variantas, kuriame kretilo pa-platintų plyšių srityje po viršutine dalimi, lygia-grečiai grandinėms, būtų įmontuoti kreipiantieji strypai, kuriuos būtų galima stumdyti taip, kad plates-niuosius plyšius po viršutine dalimi būtų galima su-mažinti tiek, kad bulvienojai nuo bulvių gumbų būtų labai gerai skiriami. Tačiau, kita vertus, kai kretilo plyšiai atsiduria apatinėje dalyje, jie turi būti tokie dideli, kad nuo skersinių konvejerių krentantys gumbai galėtų pro juos iškristi.

[0019] Kita išradimo modifikacija siūlo po skersiniu transporteriu sudaryti atitinkamą apatinės transporterio-skyriklio juostos dalies kilpą, pro kurią kristų dar likę bulvių gumbai.

[0020] Fig. 1 - scheminis bulvių kasimo mašinos vaizdas iš šono, Fig. 2 - tos pačios bulvių kasimo mašinos vaizdas iš

[0021] Fig. 3 - transporterio-skyriklio, skiriančio bulves ir bulvienojus, vaizdas iš galo rodyklės A kryptimi , Fig. 4 - transporterio-skyriklio juostos vaizdas iš

[0022] Fig. 5 - paplatintų transporterių-skyriklių vaizdas iš

[0023] Fig. 6 - scheminis modifikuoto transporterio-skyriklio,

[0024] turinčio juostos kilpą apatinėje dalyje, vaizdas iš šono.

[0025] Daugiaeilė bulvių kasimo mašina 1 turi stumiamo tipo kasimo aparatą 2, įtaisytą tarp dviejų rėmų 3, esančių tam tikru atstumu vienas nuo kito, kuris kasa iš žemės bulvių gumbus ir tuo pačiu atskiria juos nuo bulvie-nojų. Prie jo prijungtas nuožulnus kėlimo įrenginys, kuriuo dėl bulvių kasimo mašinos 1 judėjimo bulvių gumbai ir bulvienojai juda šiek tiek skyrium vieni nuo kitų (neparodyta) ir slenka ant pirmojo transporterio 4, kurio juosta juda kryptimi, priešinga kasimo aparato 2 judėjimo krypčiai. Transporteri, 4 sudaro grandininė juosta 5, besisukanti apie varantįjį vele-ną 6 ir kreipiantįjį veleną 7. Ant grandininės juostos 5 skersai judėjimo krypties tam tikru atstumu yra įtaisyti lygiagretūs vienas kitam apvalūs strypeliai 8 ar pan. Transporteriai 4 įtaisyti tam tikru kampu žemės atžvilgiu, o jų bendras darbinis plotis atitinka kasimo aparato 2 plotį.

[0026] Nuo transporteriu 4 kylančių bulvių gumbų ir bulvienojų dėl jų judėjimo nubyra prikibusios žemės, kurios dėl transporterio 4 grotinės sandaros nukrenta ant dirvos.

[0027] Už pirmojo transporterio 4 yra transporteris-skyrik-lis 9, kurio juostos viršutinis paviršius 10 yra maž-daug lygiagretus pirmojo transporterio 4 viršutiniam paviršiui, o jo skersinis pjūvis turi stataus trikampio formą. Ant transporterio-skyriklio 9 juostos viršutinio paviršiaus 10 nuo pirmojo transporterio 4 krinta bulvių gumbai ir bulvienojai.

[0028] Transporterio-skyriklio 9 juosta sudaryta iš kelių tam tikru atstumu esančių lygiagrečių grandinių 23, ant kurių skersai judėjimo krypties tam tikru atstumu pri-tvirtinti vienas kitam lygiagretūs apvalūs strypeliai 11. Taip suformuotas kretilas 12, kurio plyšiai yra pakankamai dideli, kad, viena vertus, bulvių gumbai galėtų per juos iškristi, o kita vertus, kad bulvienojai liktų ant kretilo 12.

[0029] Kretilo 12 plyšiai 13, esantys arčiau tų transporterių-skyriklių 9 juostų kraštų, kurie yra arčiau bulvių kasimo mašinos įsivaizduojamos ašinės linijos, einančios judėjimo kryptimi, yra didesni, pvz., platesni, už transporterių-skyriklių 9 juostų šoninių dalių ply-šius 14.

[0030] Po viršutiniu transporterio-skyriklio 9 juostos pavir-šiumi 10 yra vadinamasis kreipiantysis strypas 15, sumontuotas nejudamai, tačiau turintis galimybę būti per-keltas (neparodyta). Transporterio-skyriklio 9 juosta juda uždara trikampio formos trajektorija, be to, jo viršutinis velenas 16 yra varantysis, o du kiti vele-nai 17 - kreipiantieji.

[0031] Transporterio-skyriklio 9 viduje sumontuotas kitas, antrasis, transporteris 18. Taip pat viduje tam tikru atstumu vienas nuo kito skersai judėjimo krypčiai ir lygiagrečiai žemei yra įrengti bulvių gumbų perkėlimo skersiniai transporteriai 19. Šie du gumbų perkėlimo skersiniai transporteriai 19 neperdengia viso transporterio-skyriklio 9 pločio ir baigiasi nepasiekę kretilo 12 vidurinių didesnių plyšių 13, todėl bulvių gumbai per transporterio-skyriklio 9 apatinėje dalyje 20 atsidūrusius didesnius plyšius 13 gali kristi ant žemės arba į kabanti, apačioje surinkimo rezervuarą 21.

[0032] Kai tik bulvių gumbai ir bulvienojai patenka ant transporterio-skyriklio 9 juostos, bulvių gumbai krinta per transporterio-skyriklio 9 juostos plyšius 14 ant ant-rojo transporterio 18, sumontuoto nuožulniai tam tikru atstumu nuo transporterio-skyriklio 9 viršutinio pavir-šiaus 10. Šis transporteris 18 per plyšius 14 iškri-tusius bulvių gumbus perkelia ant abiejų aukščiau mi-nėtųjų skersinių transporterių 19, nuo kurių bulvių gumbai per apatinėje dalyje 20 atsidūrusius didesnius plyšius 13 krinta į po juo kabanti, surinkimo rezervua-rą 21 arba pan.

[0033] Ant transporterio-skyriklio 9 esantys bulvienojai tran-sportuojami iki tos vietos, kur pagaliau krenta žemyn ant skersai judėjimo krypčiai sumontuoto bulvienojų transporterio 22, nuo kurio jie nukrenta i, kitą atskirą surinkimo rezervuarą ar pan. (neparodytas).

[0034] Kreipiantysis strypas 15 gali padalinti, esančius ar-čiau vidurio, juostos viršutinio paviršiaus 10 didesnius plyšius 13 taip, kad bulvienojai negalėtų pro juos iškristi ir aukščiau minėtu būdu būtų nukreipti ant bulvienojų transporterio 22. Didesni plyšiai 13 yra svarbūs tik apačioje atsidūrusiam transporterio-skyriklio 9 juostos paviršiui, ir jie turi turėti tokius matmenis, kurie garantuotų gerą bulvių gumbų kritimą į po juo esanti, surinkimo rezervuarą 21 ar pan. Fig. 5 parodytame kitame išradimo variante yra sumontuoti du šoniniai transporteriai-skyrikliai, kurių juostos juda uždara trikampio formos trajektorija ir turi mažesnių matmenų plyšius 14, kuriuos suformuoja grandinės 23 ir apvalūs strypeliai 11. Tarp tran-sporterių-skyriklių yra du viduriniai transporteriai-skyrikliai 24 su didesnių matmenų plyšiais 13, pro kuriuos bulvių gumbai krinta žemyn pro tarpą 25, esanti, tarp skersinių transporterių 19. Apie ši, tarpą 25 už-dara trikampio formos trajektorija juda vidurinė transporterio-skyriklio juosta su didesnių matmenų plyšiais tokiu būdu, kad jos apatinė dalis būtų po tarpu tarp skersinių transporterių 19 tam, kad per apatinę dali, kristų atskirti nuo bulvienojų bulvių gumbai. Fig. 6 parodytas pakeistas transporterio- skyriklio 9 juostos, judančios trikampio formos trajektorija, vaizdas. Šiame variante ties skersiniais transporteriais 19 transporterio- skyriklio 9 juostos apatinė dalis 26 juda kilpos formos trajektorija, pavyzdžiui, Z formos trajektorija. Tai sudaro galimybę pašalinti ir likusius bulvių gumbus nuo transporterio- skyriklio 9 juostos apatinės dalies 20.

[0035] Tokiu būdu pagal išradimą vidurinė transporterių- sky-riklių 9 juostos dalis daroma su didesnių matmenų ply-šiais .

Apibrėžtis

1. Daugiaeilė bulvių kasimo mašina, turinti kasimo aparatą, vienas šalia kito transporterius-skyriklius su juosta, kuri juda uždara trikampio formos trajektorija, nuožulnų transporteri, bulvių gumbams perkelti ir sker-sinius gumbų perkėlimo transporterius, esančius virš apatinės transporterio-skyriklio juostos dalies, neden-giančius vidurinės dalies ir sudarančius tarpą gumbams kristi, besiskirianti tuo, kad tarp transporterių-skyriklių (9) yra kitas transporteris-skyriklis, kuris turi juostą, judančią uždara trikampio formos trajektorija, ir kurio juostos apatinė dalis ju-da po skersinių, gumbų perkėlimo, transporterių tarpu.

2. Bulvių kasimo mašina pagal 1 punktą, besiskirianti tuo, kad kiekvieną iš lygiagrečiai judančių transporterių-skyriklių (9) juostų suka varantysis velenas (16), be to, transporterio-skyriklio juosta, judanti apie vidurinį tarpą, turi didesnius plyšius (13) nei gretimų transporterių-skyriklių juostos .

3. Bulvių kasimo mašina pagal 1 arba 2 punktą, besiskirianti tuo, kad yra du transporteriai-skyrikliai (24), kurių juostų vidurinėje srityje esan-čios dalys turi platesnius plyšius.

4. Bulvių kasimo mašina pagal vieną iš 1-3 punktų, besiskirianti tuo, kad transporteris-skyrik-lis (9) yra grandininė-strypinė juosta, turinti plyšių, kurie judančioje virš surinkimo rezervuaro (21) dalyje yra platesni negu kraštinėse juostos dalyse.

5. Bulvių kasimo mašina pagal vieną iš 1-4 punktų, besiskirianti tuo, kad prie transporterio-skyriklio (9) viršutinio juostos paviršiaus (10) ties platesniųjų plyšių sritimi yra vienas ar keli kreipiantieji strypai (15), lygiagretūs transporterio-skyriklio (9) judėjimo krypčiai, kurie keičia viršutinės juostos didesnių plyšių (13) matmenis.

6. Bulvių kasimo mašina pagal vieną iš 1-5 punktų, besiskirianti tuo, kad kreipiantieji strypai (15) sumontuoti taip, kad būtų galima keisti jų pa-dėti, .

7. Bulvių kasimo mašina pagal vieną iš 1-6 punktų, besiskirianti tuo, kad transporterio-skyriklio (9) juostos, judančios po skersiniais transporteriais, apatinė dalis (26) sumontuota taip, kad judėtų kilpos formos trajektorija.

8. Bulvių kasimo mašina pagal vieną iš 1-6 punktų, besiskirianti tuo, kad transporterio-skyriklio (9) juostos, judančios po skersiniais transporteriais, apatinė dalis (26) sumontuota taip, kad judėtų Z formos trajektorija.

9. Daugiaeilė bulvių kasimo mašina, turinti kasimo apa-ratą, transporterį-skyriklį su juosta, kuri juda uždara trikampio formos trajektorija, transporteri, su nuo-žulnia begaline juosta bulvių gumbams perkelti, besiskirianti tuo, kad po plataus transporterio-skyriklio (9) juostos viršutiniu paviršiumi (10) esan-tis skersinis transporteris (19) ir tarpas bulvių gumbams kristi yra transporterio-skyriklio (9) pločio srityje.

Brėžiniai