[LT] Išradimas priskiriamas geležinkelio statybos sričiai, betarpiškai bokštinių kranų pokraninio kelio įrengimui.@Išradimo tikslas - pokraninio kelio įrengimo atpiginimas, darbo sąnaudų sumažinimas jų įrengimui, inertinių medžiagų taupymas.@Tikslas pasiekiamas įrengiant skersines pokranines gelžbetonines plokštes su lovine įlaja. Plokštės dedamos viena greta kitos šoninėmis briaunomis sudarydamos lovį smėlinio posluoksnio įrengimui. Smėlio posluoksnis tarnauja išlyginimui ir išilginių gulekšnių su bėgiais tolygiam krūvio paskirstymui.
[EN]
[0001] Išradimas priskiriamas geležinkelio statybos sričiai, betarpiškai bokštinių kranų pokraninio kelio įrengimui.
[0002] Žinomas išradimas "Viršutinio kelio statinio ant gelžbetoninių pobėginių pagrindų įrengimas" (TSRS a.l. 1461810), turintis išilginius gulekšnius, sujungtus skersiniais brusais. Šio išradimo trūkumas tame, kad pagrindo įrengimui naudojamos medžiagos žvyras arba skalda tik iš dalies gali būti panaudojama pakar-totinai, o didesnė šių medžiagų dalis pasiskleidžia aikštelėje ir įsispaudžia į gruntą ir toliau nebe-panaudojama.
[0003] Išradimo tikslas - pokraninio kelio įrengimo atpigi-nimas, darbo sąnaudų sumažinimas jų įrengimui.
[0004] Tikslas pasiekiamas įrengiant skersines pokranines gelžbetonines plokštes su lovine įlaja. Plokštės dedamos viena greta kitos šoninėmis briaunomis, sudarydamos lovį smėlinio pasluoksnio įrengimui. Smėlio pasluoksnis tarnauja išlyginimui ir išilginių gulekšnių su bėgiais tolygiam krūvio paskirstymui.
[0005] Išradimo esmė ta, kad skersinės plokštės pagamintos su įlajomis smėlio pasluoksnio po išilginiais gulekšniais įrengimui.
[0006] Siūlomo išradimo privalumas tas, kad įrengiant pokra-ninius kelius, nebereikalingas žvyras arba skalda, tarnaujantys pokraninio kelio balastu. Baigus statybą, pokraninio kelio pagrindas iš gelžbetoninių plokščių su smėlio pasluoksniu lengvai išardomos ir panaudojamas kitų pokraninių kelių įrengimui. Tokiu būdu atsiranda galimybė daugkartiniam pokraninio kelio pagrindo pa-naudojimui, žvyro bei skaldos taupymui.
[0007] Pagrindinis skirtumas yra tas, kad skersinė plokštė turi lovinę įlają smėlio pagalvės įrengimui, kuri tolygiai paskirsto apkrovas ir išlygina išilginius gulekšnius. Pokraninis kelias įrengtas ant pokraninės plokštės su smėlio pasluoksniu yra visiškai surenkamas ir išardomas.
[0008] Brėžinyje parodytas pokraninės plokštės skersinis pjū-vis: skersinė plokštė 1, turinti lovinę įlają 2, i, ku-rią pilamas smėlio pasluoksnis (pagalvė) 3. Ant smėlio pasluoksnio uždėti išilginiai gulekšniai 4, su pritvirtintais bėgiais 5.
[0009] Pokraninis kelias įrengiamas tokiu būdu: aikštelė išlyginama, dedamos gelžbetoninės plokštės 1 su lovinėm įlajom 2, i, kurias užpilamas smėlio pasluoksnis (pagal-vė) 3. Ant smėlio pasluoksnio 3 dedami išilginiai gulekšniai 4 su pritvirtintais bėgiais 5. Baigus statybos darbus, pokraninis kelias ir pagrindas išmon-tuojamas atgaline tvarka ir panaudojamas kituose objektuose.
[0010] Daugkartinis gelžbetoninių pokraninių plokščių su smėlio pagrindu panaudojimas vietoje vienkartinių žvyro-skaldos pagrindų leidžia taupyti inertines me-džiagas, mažinti darbe sąnaudas.
1. Pokraninis kelias, turintis bėgius, pritvirtintus ant išilginių gulekšnių, sumontuotų ant pagrindo, besiskiriantis tuo, kad pagrindas yra iš gelžbetoninių plokščių su įlajom, kurios sudaro ištisini, lovd, išilginiam gulekšnių montavimui.
2. Pokraninis kelias pagal 1 punktą, besiskiriantis tuo, kad išilginių gulekšnių išlyginimui ir apkrovų tolygiam pasiskirstymui tarp išilginių ir gelžbetoninių plokščių yra smėlio arba žvyro pasluoksnis.