|
|
|
|
|
Teisinis statusas
Patentas neįsigaliojo (pagal EPK)
| (51) | INT.CL. | B61F 5/52 | |
| B61F 5/30 | |||
| F16F 1/18 |
| (11) | Patento numeris | 2824011 |
| (13) | Dokumento rūšis | T |
| (96) | Europos patento paraiškos numeris | 13754813.7 |
| Europos patento paraiškos padavimo data | 2013-01-11 | |
| (97) | Europos patento paraiškos paskelbimo data | 2015-01-14 |
| (45) | Paskelbimo apie Europos patento išdavimą data | 2020-01-08 |
| (46) | Apibrėžties vertimo paskelbimo data |
| (86) | Numeris | PCT/JP2013/000092 |
| Data | 2013-01-11 |
| (87) | Numeris | WO 2013/128784 |
| Data | 2013-09-06 |
| (30) | Numeris | Data | Šalis |
| 2012043135 | 2012-02-29 | JP |
| (72) |
NISHIMURA, Takehiro, JP
NAKAO, Shunichi, JP
ENOMOTO, Masayuki, JP
|
| (73) |
Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha,
1-1, Higashikawasaki-cho 3-chome Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 650-8670,
JP
|
| (54) | PLATE SPRING UNIT AND RAILCAR BOGIE USING SAME |
| PLATE SPRING UNIT AND RAILCAR BOGIE USING SAME |